Po ponad dwóch tygodniach testów, końcowa wersja aktualizacji 1.22. Jest dostępna dla osób korzystających z platformy STEAM, a także dla posiadaczy NON-STEAM, którzy korzystają ze specjalnie przygotowanego przez twórców narzędzia do aktualizowania gry.
Jest to prawdopodobnie największa jak dotąd aktualizacja do gry. Wśród elementów, które ona wprowadza znajdziecie między innymi:
- Zwiększenie realistyki opon poprzez wprowadzenie szczegółowych parametrów dotyczących przyczepności, wpływu na spalanie, głośności itp.
- Możliwość kolorowania opisów na oponach.
- Aktywne zawieszenie pojazdów ruchu ulicznego – pojazdy “przechylają się” w zakrętach oraz w czasie przyspieszania/hamowania
- Zwiększenie liczby parametrów rozgrywki, które gracz może edytować z poziomu konsoli
- Nowe dźwięki dla Volvo FH16 Classic i Volvo FH
- Kontrakty OnLine- nowy tryb zleceń w grze, połączony z platformą World of Trucks (pisaliśmy o nim tutaj i tutaj)
Jest to zaledwie wierzchołek góry zmian które wnosi aktualizacja 1.22. Pełną listę zmian znajdziecie: TUTAJ. Jeżeli macie jakieś pytania bądź wątpliowści dotyczące zleceń WOTR, zapraszamy do zapoznania się z najczęściej zadawanymi pytaniami i odpowiedziami. Ich polską wersję przygotował dla Was pod tym linkiem serwis Gry-scs.pl! Zapraszamy do lektury!
Wprowadzane przez aktualizację Kotrakty OnLine zdają się wzbudać duże zainteresowanie graczy. W ich testach wzięło udział 22500 osób, wykonując ponad 85 tysięcy zleceń! Zainteresowanie kontraktami okazało się tak duże iż zaraz po publikacji końcowej wersji aktualizacji serwery platformy World of Trucks odmówiły posłuszeństwa. Na szczęście sytuacja wydaje się już opanowana.
Mini bonus świąteczny!
Idąc za tropem ostatniego Haloween, twórcy gry zdecydowali się wykorzystać potencjał jaki daje DLC Akcesoria Kabinowe. Znów gracze mają więc szans zgarnąć gratis! Czytaj dalej
Od 25 listopada trwają otwarte testy aktualizacji 1.22. Niektórzy powiedzą, że jest to aktualizacja dotycząca opon i systemu zleceń online, o których pisaliśmy w poprzednim newsie.
Aktualizacja 1.22 przynosi znacznie więcej. Poniżej znajdziecie listę najważniejszych zmian. Nam najbardziej podobają się zmiany w kodzie, pozwalające graczowi wprowadzić pewne nowe ustawienia z z poziomu konsoli.
Testy wciąż trwają. Naszym zdaniem premiery finalnej wersji aktualizacji należy się spodziewać za około tydzień – półtora.
ROZGRYWKA
- Kontrakty zewnętrzne World of Trucks -teraz możecie pobierać zlecenia z platformy World of Trucks
- Kolorowanie detali (znaczków, napisów) na oponach.
- Symulacja klas opon w oparciu o europejski system klasyfikacji opon (opór toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni, poziom hałasu)
- Zmodyfikowany schemat nazewnictwa opon.
- Lakiernia została zintegrowana ze standardowym konfigurowaniem ciężarówek
POJAZDY
- Ulepszona geometria podwozia i konfiguracja siodła dla większości podwozi typu 6×2 oraz 6×4 w celu ograniczenia podsterowności podczas jazdy z “pedałem gazu wciśniętym do końca”
- Liczne poprawki modeli ciężarówek: Volvo FH16 2012, Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz New Actros, Iveco Hi-Way, Iveco Stralis, DAF XF Euro 6, DAF XF 105, MAN TGX, Renault Magnum, Renault Premium, Scania R Czytaj dalej
Lada moment, być może już w poniedziałek, światło dzienne ujrzy otwarta beta aktualizacji 1.22. Główną jej atrakcją będą zlecenia online, które gracze będą mogli pobierać za pomocą platformy STEAM a potem wykonywać w grze. O co w nich chodzi? Spróbujemy przybliżyć wam tę funkcjonalność.
Do dotychczasowych “Szybkich zleceń” oraz “Rynku zleceń” dołączą zewnętrzne kontrakty. Będą one niejako trzecim rodzajem zleceń. Będzie to funkcjonalność dla osób, które połączą swoją legalną kopię gry z kontem na platformie WorldOfTrucks.com. Czym w zasadzie te zlecenia będą się różniły od dotychczasowych trybów?
Tryb zewnętrznych kontraktów będzie trybem stanowiącym mieszankę dwóch dotychczasowych. Będziemy w nim wykonywać niejako szybkie zlecenia (a więc możliwe będzie “skakanie” między jednym miastem a drugim), przy użyciu posiadanej przez siebie ciężarówki. Co więcej, będziemy mogli w każdej chwili “wstrzymać” rozgrywkę w jednym z dotychczasowych trybów i przeskoczyć do zewnętrznych kontraktów, by potem (lub nawet w międzyczasie) powrócić do poprzedniego trybu, bez anulowania wykonywanego zlecenia. Progres z obu trybów będzie zapisywany na konto gracza i wpływał na rozwój jego profilu. Czytaj dalej
W ostatnim naszym poście zawarliśmy dwa wideo wywiady z prezesem twórców Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator. Jednym z poruszanych w nich tematów były funkcje sieciowe w ETS2 oraz platforma World of Trucks. Dziś przyjrzymy się tym tematom.
Na początek przypomnijmy czym jak do tej pory jest WorldOfTrucks. Na ten moment WoTr jest platformą, za pomocą której możecie umieścić w ETS2 swój własny avatar, lub stworzyć własną, spersonalizowaną, tablicę rejestracyjną. Można tam też publikować własne screeny z gry i poddawać je pod ocenę społeczności. Brzmi to dość skromnie i tak rzeczywiście jest.
Czy twórcy na tym poprzestali? Wszakże od miesięy nie pojawiały się żadne nowe informacje na temat platformy. Okazuje się jednak, że twórcy, przez ten czas pracowali w ukryciu. Trwały prace nad integracją kodu sieciowego, programowaniem serwerów a także tworzeniem podstaw ekonomii. A to wszystko by… postawić krok milowy w historii platformy!
Obecny tydzień jest tygodniem rocznic. Dwa dni temu nasz serwis skończył pięć lat. W dniu dzisiejszym, swoje piąte urodziny obchodzi anglojęzyczny blog twórców gry – http://blog.scssoft.com/.
Z tej oto okazji twórcy gry podsumowali realizowane projekty, a także odrobinkę uchylili rąbka tajemnicy. Zanim napiszemy o temacie głównych – ETS2, zajmijmy się tematami pozostałych projektów – ATS-a i WOTR-u.
American Truck Simulator wciąż powstaje a do jego premiery coraz bliżej. Czy twórcom gry uda się dotrzymać terminu podawanego przez Astragon – niemieckiego wydawcę gry, a więc końcówki listopada 2015 roku? Miejmy nadzieję, że tak, choć twórcy na temat daty premiery wciąż milczą jak zaklęci. SCS Software liczy na przynajmniej umiarkowany sukces brata bliźniaka ETS2. Euro Truck był wielkim sukcesem dla firmy, przekraczającym oczekiwania samych autorów. Pozwolił niemal potroić zespół twórców gry, dzięki czemu możliwe jest teraz równoległe tworzenie dwóch projektów. Ewentualny sukces ATS-a pozwoli na dalsze poszerzenie zespołu, a więc i na zwiększenie tempa budowania Ameryki. Gdy tylko (oby) uda nam się znaleźć chwilę postaramy się podsumować dla Was projekt ATS-a, przedstawić nasze prognozy i udowodnić czemu tereny USA zostaną “skompletowane” szybciej niż (jak wróży branżowy serwis Gry-online.pl) około 2070.
Równolegle trwają prace nad dalszą platformą World of Trucks. To co widzimy w tym momencie jest dość małe. WoTr jest w tym momencie platformą na której możemy publikować screeny z ETS2, oraz dodawać do gry swoje tablice rejestracyjne czy avatar. Od ponad roku trwają jednak prace nad czymś większym. Znacznie większym. Czym konkretnie? Twórcy enigmatycznie definiują to jako głębokie wzbogacenie przez platformę rozgrywki w ETS2 i ATS o funkcje niemożliwe do zrealizowania przy obecnym trybie pojedynczego gracza w ETS2.
O czym konkretnie mówią autorzy? O wirtualnym rynku transportowym? O prawdziwym multiplayerze? A może o czymś zupełnie innym? Czytaj dalej
Dodatek: Bałtycki Szlak
