Słyszeliście o domniemanej dacie premiery w ETS2 Scanii R i S najnowszej generacji? Dziś wytłumaczymy co i jak w kwestii obecności tych ciężarówek w ETS2.
Ci z Was, którzy śledzą blog czeskiego studia SCS Software – twórców gry, zapewne widzieli ich trzy wpisy poświęcone ciężarówce. Pod koniec roku 2016, ekipa SCS Softwareodwiedziła fabrykę Scanii w szwedzkim Södertälje. W czasie tego pobytu, Czesi wykonali obszerną dokumentację fotograficzną, oraz wykonali skan ciężarówki. Krótką relację wideo z sesji zdjęciowo – skaningowej znajdziecie poniżej:
Celem było wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów nowej Scanii S oraz R. W celu wykonania fotogrametrii, po raz pierwszy wykorzystano profesjonalny, przemysłowy skaner 3D. Lista elementów do przeskanowania była na tyle długa, że cały proces pochłonął aż trzy dni, a to i tak przy dość napiętym harmonogramie. Ciężarówki modyfikowano tam na poczekaniu – w zależności od potrzeb montowano lub zdejmowano elementy takie jak błotniki, osłony, spoilery i inne.
Z użyciem skanera studio wiąże poważne nadzieje. Mylą się jednak ci, którzy myślą że jest wystarczy zeskanować ciężarówkę, i już ma się gotowy model do gry, który już tylko poddać drobnej obróbce i za kilka dni będzie gotowy w grze.
Wykonane skany, nie nadają się jako model do gry poddawany dalszej obróbce. Stanową natomiast doskonały materiał źródłowy, na podstawie którego zostanie wykonany finalny, zoptymalizowany model. Dzięki swojej precyzji, co do milimetrów, dzięki możliwości odwzorowania różnych wklęsłości i wypukłości, pozwolą one w dalszej części produkcji na pewne przyspieszenie prac. W wielu przypadkach, autorzy będą bowiem mogli wykorzystać pomiary ze skanów, zamiast metodą prób i błędów starać się zbliżyć do właściwych wartości bazując na zdjęciach i filmikach. Nie jest to jednak cudowny lek na wszystko. Przed artystami wciąż pozostaną setki roboczo godzin związanych z pracą nad modelem, a także nad znalezieniem (rzadko spotykanego wśród modderów ze społeczności) kompromisu pomiędzy szczegółowością a optymalizacją. Czytaj dalej
Twórcy Euro Truck Simulator 2 pokazali screeny przedstawiające szwedzką miejscowość Södertälje, położoną na południe od Sztokholmu, a przygotowywaną na potrzeby dodatku DLC- Skandynawia.
Osobom żyjącym tematyką ciężarówek, nie trzeba tłumaczyć z czego znana jest miejscowość Södertälje. Wszystkich pozostałych śpieszymy poinformować iż znajduje się tam siedziba jednego z wiodących europejskich producentów ciężarówek – Scanii. Jak wiadomo, twórcy gry blisko współpracują z tym szwedzkim producentem. Przejawem tego było jak dotąd choćby stworzenie dla tej firmy dedykowanej gry- Scania Truck Driving Simulator, a także obecność w Euro Truck Simulator 2 jako jednej z pierwszych licencjonowanej marek w grze.
Nic więc dziwnego w tym, że współpraca przeniosła się na kanwy powstającego właśnie dodatku DLC Skandynawia, zawierającego tereny Danii, Norwegii i Szwecji. Twórcy dodatku postawili sobie za cel odwzorowanie nie tylko Sztokholmu, ale także i fabryki ciężarówek
Scania w Södertälje! I to ze szczegółami! Nie będzie to więc jedynie któryś z podstawowych modeli firm, ze zmienionym logotypem. Będzie to odwzorowana fabryka, z własnym układem drogowym, skomplikowanymi węzłami, parkingami na których nie znajdziecie ciężarówek konkurencji. Ba! Przy wjeździe zobaczycie “stróżówkę” wiernie odwzorowującą prawdziwą!. Więcej szczegółów na screenach dołączonych do newsa.
Drugim z tematów, o których warto wspomnieć jest zestaw świątecznych malowań ciężarówek. Z jednej strony, chciałoby się je dostać pod choinkę, z drugiej jednak studio deweloperskie musi zarabiać na siebie. Powstał więc złoty środek. Dodatek można dostać za darmo, jednak należy troszkę się w tym celu postarać.
Trzymamy kciuki za wasze achivementy! Tymczasem śpieszymy z informacją iż siedzibę SCS Software odwiedził w ostatni piątek Squirell, prawdopodobnie najbardziej znany anglojęzyczny youtuber regularnie nagrywający o Euro Truck Simulator 2! W czasie odwiedzin nagrał sporą ilość materiałów, które zapewne złożą się na relacje, którą wkrótce będziecie mogli zobaczyć na jego kanałach!
Na zakończenie krótka informacja parafialna.
Jako że po zamknięciu forum szybkość działania portalu znacznie wzrosła, a jednocześnie serwer generuje znacznie mniej błędów o przeciążeniu, forum pozostanie do odwołania dostępne do odczytu. O ewentualnych dalszych krokach obiecujemy informować z tygodniowym wyprzedzeniem.
Przed świętami twórcy postanowili obdarować nas dwoma ciekawostkami -niekonwencjonalnym filmikiem i jeszcze bardziej niekonwencjonalnym screenshotem z gry. Filmik pokazuje nam przebieg prac nad nagrywaniem dźwięków i odgłosów ciężarówki.
Podczas nagrywania dźwięków czeskiemu studiu pomagają firmy: Silent Noise – zajmującay się nagraniami oraz Scania Czechy, która wypożyczyła ciągnik Scania R z naczepą. Na miejsce nagrania wybrano na zaciszne lotnisko Tlustice, gdzie dokonane zostały nagrania poszczególnych dźwięków jakie wydaje ciężarówka. Przeprowadzono wielką ilość nagrań wszystkich elementów ciężarówki – od pracy silnika na większych i mniejszych obrotach, poprzez dźwięk odczepiania naczepy po odgłosy poszczególnych włączników w kabinie. Wszystko zostało przeprowadzone bardzo skrupulatnie i nie zapomniano o najmniejszych szczegółach. Przy okazji twórcy fizyki jazdy w Euro Truck Simulator 2 przyjrzeli się pracy kabiny podczas ruszania czy hamowania, przez co będą oni mogli dopracować te elementy w nowym symulatorze.
Nas szczególnie zaintrygował jeden test – otwieranie i zamykanie drzwi od kabiny. Czyżby to zapowiedź możliwości opuszczania kabiny przez kierowcę w Euro Truck Simulator 2? Czy też tylko ten dźwięk usłyszymy na przykład po zakupie nowego pojazdu ? Pożyjemy, zobaczymy.
Drugim ze świątecznych akcentów jest specjalna świąteczna grafika przekazana przez SCS Software. Nam pozostaje tylko dołączyć się i życzyć Wam spokojnych, zdrowych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia.
Tym oto poetyckim akcentem rozpoczynamy dzisiejszego newsa. Newsa, który dostarcza nam dwie pozytywne informacje i to jeszcze w formie filmiku. A więc zapraszamy do czytania i oglądania.
Film przedstawia nam, na przykładzie Scanii specjalne narzędzie służące do sterowania lusterkami. Dzięki niemu będziemy mieli możliwość dowolnej regulacji każdego z zamontowanych w ciężarówce lusterek. Ostatni raz, możliwość regulacji, mieliśmy bodaj w symulatorach z serii 18 WOS. Taka ilość lusterek, będzie generowała bardzo dużą pracę obliczeniową dla procesora karty graficznej. Mówiąc wprost, gra na najwyższych detalach, dodatkowo z lusterkami będzie bardzo mocno obciążać kartę grafiki. Jeżeli więc, ktoś z Was, planuje jeszcze zmodernizować swój komputer pod kątem ETS2 to pamiętajcie – ważniejsza z punktu widzenia gry jest karta grafiki niż procesor.
Oglądając filmik, na pewno każdy z Was zauważył pewien, malutki gadżet. Otóż służąca w tej prezentacji za modela Scania posiada…. Wbudowany w deskę rozdzielczą GPS (Route Advisor) :-).
W dniu dzisiejszym przedstawiamy Wam dużą… a wręcz ogromną porcję kilkunastu zdjęć od twórców Euro Truck Simulator 2. Przedstawiają one pogranicze Austrii, Czech i Słowacji podczas zmiennej pogody. Przy okazji chcemy poinformować, że jeszcze w ten weekend postaramy się na naszym forum dostępnym pod adresem ets2forum.pl wprowadzić kilka zmian, które powinny przypaść Wam do gustu.
Głównym celem jednego z zestawów zdjęć zaprezentowanych przez SCS Software, było ukazanie postępu prac przy wyposażaniu mapy w oznakowanie. Prace te zostały już niemal zakończone. Ustawianie znaków, to tylko pozornie łatwa i przyjemna praca. W praktyce jest to jedna z bardziej żmudnych prac związanych z tworzeniem mapy. Zdjęcia przedstawiają nam obszar między Brnem, Wiedniem i Bratysławą.
Krajobraz przedstawiony na zdjęciach jest bardzo charakterystyczny dla tego regionu Europy. Lasy… wiatraków ustawionych na pagórkowatym terenie, bardzo dobrze odwzorowują specyfikę tamtego obszaru i jadąc tamtędy możemy poczuć się jak w realnym świecie. Na zdjęciach widzimy także nowe modele skrzyżowań (ich wstępne modele, poza środowiskiem gry, SCS pokazywało już dość dawno). Są one znacznym urealnieniem, w porównaniu z poprzednimi tytułami, gdzie większość skrzyżowań była robiona “na jedno kopyto”. W ETS2, będziemy z pewnością, od czasu do czasu zmuszeni, aby spojrzeć na znaki pionowe i poziomie, aby mieć pewność czy jedziemy na pewno tam, gdzie chcemy.
Oprócz prezentacji w słonecznej scenerii, twórcy uraczyli nas screenami wykonanymi w deszczową pogodę, w tym w nocy. Nam szczęki opadły bardzo nisko i musieliśmy ich szukać na podłodze (dlatego newsa prezentujemy dopiero wieczorem). Aby przeczytać resztę newsa i zobaczyć wszystkie zdjęcia naciśnij: Czytaj dalej