Tysiące razy czytaliśmy to pytanie i tysiące razy udzielaliśmy na nie odpowiedzi. Czy to w komentarzach, mailach czy prywatnych wiadomościach na Facebooku.
A wszystko zaczęło się na początku 2016 roku gdy studio opublikowało jeden, jednością screenshot pokazujący, zdawałoby się gotową, ciężarówkę. Ciężarówka nie była gotowa – to jedno. Nie było podpisanej licencji – to drugie.
Kres czekania nadszedł – Renault T Range nareszcie pojawiło się w ETS2, w ramach aktualizacji! Zapytacie co tak długo. Odpowiedź jest krótka – licencje i zgody.
Ciężarówka wjeżdża do wirtualnych garaży z 2 wersjami kabin, 6 podwoziami, 6 sinikami 7 skrzyniami biegów, 5 wnętrzami i setkami akcesoriów.
Miłej jazdy!
Temat Renault T jednak nie umarł. Po miesiącach ciszy, SCS Software przemówiło w tym temacie. I to zaledwie 2 dni po naszym newsie, gdzie mierzyliśmy się z pytaniem “Kiedy Renault T?”.
W sobotni wieczór opublikowaliśmy artykuł w którym przeanalizowaliśmy wydarzenia i komunikaty SCS Softrware związane z Renault T. Podsumowaliśmy go, wyrażając ostrożny optymizm – stwierdzając że naszym zdaniem, są spore szanse, że ciężarówka ujrzy światło dzienne w 2019 roku. Minęły dwa dni, a temat Renault T poruszyło też samo studio SCS Software i to z przytupem.
W dniu wczorajszym, SCS Software wrzuciło do Insta Stories na swoim oficjalnym Instagramie https://www.instagram.com/stories/scs.software/?hl=pl poniższy obrazek:
Widzimy więc, że w dniu wczorajszym miała miejsce sesja nagrywania dźwięków ciężarówki Renault T.
Widzimy dwa możliwe scenariusze: Czytaj dalej
Pytanie te powraca jak bumerang przy każdej kolejnej aktualizacji gry. Wszakże studio już dawno pokazało niemalże gotowy model. Dlaczego to tak długo trwa? Kiedy model wreszcie pojawi się w grze? Postaramy się rzucić jak najwięcej światła na tę sprawę.
Studio, na podstawie swoich dotychczasowych doświadczeń, zdecydowało się już nigdy nie dodawać do gier ciężarówek pozbawionych licencji. Pojawienie się w grze niewydanych ciężarówek, w tym Renault T jest całkowicie zależne od rezultatu negocjacji między deweloperami gry a producentami ciężarówek. To jednak nie koniec newsa.
Zacznijmy od historii. Po raz pierwszy o Renault Range T, SCS Software wspomniało w styczniu 2016 roku. Wtedy też zaprezentowano załączony niżej screen z gry. Zdawałoby się, żę przedstawia on gotową ciężarówkę. We wrześniu 2018, na swoim Twitterze, twórcy gry bezpośrednio odwołali się do prezentacji Renault na targach IAA 2018. To mogłoby sugerować że temat Renault Range T nie zawisł w próżni i prowadzone są intensywne rozmowy.
Co więcej, na początku grudnia 2018 roku, miał miejsce długi wywiad z prezesem SCS Software, w czasie któego stwierdził on, żę Renault Range T utknęło w procesie zatwierdzania modelu do gry wewnątrz koncernu. Na szczęście studio widzi w tym temacie światełko w tunelu. Mają nadzieję, że w 2019 uda się wreszcie wypuścić ciężarówkę. Na koniec należałoby przypomnieć, że od ponad roku SCS Software ma dedykowanego pracownika zajmującego się sprawami licencji i będącego za to rozliczanym.
Widać już pierwsze efekty jego pracy. Dogadano już co najmniej Krone, Mana TGX Euro 6, Intnational Lonestar (do ATS). To pozwala być optymistycznie patrzeć na Renault Range T.
Screen z 2016 roku przedstawiający Renault Range T na terenie Francji
SCS Software zdecydowało się na połączenie niedawnej premiery dodatku DLC Bałtycki Szlak z Streamem wideo prosto ze studia. Jak to zwykle bywa, w takich sytuacjach, ujawniono pewne smaczki!
00:00:00 – Trailer + wprowadzenie do Streamu
00:02:53 -Wywiad z Prokopem Smetaną – Senior Map Designerem
00:52:39 – Wywiad z Jiřím”JD” Dosedělem – Senior 3D modelerem
01:44:53 – Wywiad z modelerem 3D/animatorem – Dominikiem Luską
02:17:00 – Impreza z okazji premiery, wraz z naciśnięciem magicznego przycisku!
02:37:50 – Wywiad z Szefem SCS Software – Pavlem Šeborem
O czym wspominali pracownicy SCS Softare?
Ostatnie dwa miesiące były niewątpliwie okresem, kiedy triumfy święcił American Truck Simulator – nowy tytuł autorstwa SCS Software. Czeskie studio nie zapomina jednak o Euro Truck Simulator 2!
Panie i Panowie – SCS Software oficjalnie potwierdza prowadzenie prac nad DLC Francja – nowym dodatkiem do Euro Truck Simulator 2! Jak widać prace nad dodatkiem są w toku i do ich zakończenia jeszcze sporo brakuje. Jak widać, autorzy gry zrezygnowali ze “sztucznego upiększania” – prezentują screeny z gry tak jak w danym monecie, konkretne miejsce wygląda. Nie próbują oni za wszelką cenę dokończyć na dzień robienia screenów danego miejsca, by się super prezentowało na materiałach promocyjnych.
Twórcy sami przyznają, że jeszcze dużo przed nimi. Prace dzieją się wielowątkowo – zarówno nad mapą, obiektami jak i roślinnością. Faza testów też jeszcze się nie rozpoczęła. Dlatego też w niektórych miejscach możecie zobaczyć w miejscu roślin tzw. placeholdery – a więc osadzone rośliny, których modele jeszcze nie są skończone. Dzięki temu, w momencie gdy modele roślin zostaną skończone, map makerzy nie będą musieli dodawać ich od nowa. Oznacza to też, że tworząc mapę nie muszą oni czekać na dostarczenie im wszystkich modeli.
Dodatek ten, uzupełni odwzorowywaną w grze Francję o brakujące obszary, tak aby w pełni pokryć cały kraj. Prace nad rozbudową mapy nie ograniczają się tylko i wyłącznie do samego DLC. Twórcy zamierzają poddać kompletnej przebudowie francuską stolicę – Paryż. Ma być on znacznie odmieniony, tak aby odpowiadać jakością reszcie budowanych miast. Przebudowany Paryż zostanie udostępniony w formie zwykłego updatu – a więc otrzymają go wszyscy posiadacze ETS2, nawet jeżeli nie zakupią DLC Francja.
Około 3 tygodni temu twórcy gry, cichaczem przekazali informacje o tym DLC pokazując nową ciężarówkę tworzoną na potrzeby ETS2 – Renault Range T, z dopiskiem o uchwyceniu jej w lesie gdzieś na południu Francji. Kiedy ciężarówka pojawi się w grze? Tego na ten moment nie wiadomo. Pewne jest jedynie to, że prace sa w toku (mimo że model pozornie wydaje się być skończony. Pamiętajcie jednak o tym, że pozory mylą :).
Nie jest wykluczone, że autorzy gry pójdą śladem DLC Skandynawia i odwzorują w grze fabrykę tego producenta ciężarówek. Zapewne zależy to jednak od negocjacji z samym Renault. Trzymajmy więc kciuki!