W ostatni czwratek, dość niespodziewanie (przynajmniej dla nas), premierę miała Open Beta aktualzacji 1.35 do ATS. Można z tego wywnioskować że Open Beta dla ETS2 do kwestia dni. Kontynuujemy więc przegląd zawartości nadchodzącej aktualizacji 1.35.
Dziś nareszcie temat naczpowych nowości, które przyniesie 1.35.
Kolejny raz, powiększona zostanie dostępna w grze paleta naczep możliwych do zakupu. Na początek naczepy kontenerowe!
Naczepy do przewozu drewna (kłonicowe) takżę zostaną doczekają się aktualizacji, będzie ich więcej, będą większe, będą dłuższe! W tym double! Co więcej, bęzie można kupić naczepę w wariancie Schwarzmüller (potrzebne Schwarzmüller DLC).
Podwójne naczepy – tzw. duble, nareszcie przestają być domeną jedynie Skandynawii. Dzięki ostatnim, udanym testom na terenie realnych Niemiec i Holandii, będziecie mogli jeździć z dublami po obu tych krajach w ETS2!
Po zbyt długim okresie oczekiwania, do grona naczep możliwych do zakupu, wreszcie dołączają te z Schwarzmüller Trailer Pack! Od aktualizacji 1.35 będziecie mogli je kupić za pośrednictwem dilera naczep! Czytaj dalej
Macie ochoty na wróżenie z fusów, czy też raczej z filmiku? Zapraszamy do zapoznania się z naszą analizą filmiku opublikowanego w grudniu 2016 roku na blogu SCS Software.
Nasz ostatni wpis poświęciliśmy funkcjonalności podnoszonych osi naczep, sugerując że istnieją pewne przesłanki, aby przewidywać, że podnoszone osie nie są jedyną rzeczą którą SCS Software przygotowuje nam w obszarze naczep. Mieliśmy ku temu podstawy, w postaci tego, czego możemy dopatrzeć się na pokazanym poniżej video, opublikowanym przed minionymi świętami Bożego Narodzenia, przez deweloperów gry.
Pragniemy jednak podkreślić że wszystko co znajdziecie poniżej to tylko i wyłącznie nasze domysły, a nie oficjalny komunikat pochodzący ze studia SCS Software!
Twórcy na swoim blogu napisali wprost że jest to pokaz tego czego gracze będą mogli oczekiwać w grze w przyszłości. Jednocześnie, naczepa ciężarówki, oraz plansza na końcu filmiku zawierają napis PF2017. Naszym zdaniem może to oznaczać “Plans for 2017”, czyli “Plany na rok 2017”.
Zacznijmy od naczepy. Posiada ona skrętne osie, a załadowany na nią ładunek jest ogromny. Może to być zapowiedzią pojawienia się w grze (dlc?) ładunków ponadgabarytowych. Wskazywałaby na to także obecność dwóch pomarańczowych Volvo z dodatkowymi światłami ostrzegawczymi, które zapewne miałyby pełnić rolę eskorty. Obsługa skrętności kół w naczepie zapewne pojawiłaby się jako zawartość darmowej aktualizacji.
Ciężarówka ciągnąca naczepę ma niespotykany dotąd we wbudowanych w ETS2 ciężarówkach układ podwozia – najprawdopodobniej 8×4, co jest dalszą przesłanką w kierunku bardziej “ekstremalnych ładunków”.
Mijają już prawie trzy miesiące od wydania DLC Vive La France, a co za tym idzie aktualizacji 1.26 do Euro Truck Simulator 2. Wielkimi krokami zbliża się już open beta aktualizacji 1.27. Co w niej ujrzymy? Twórcy gry – czeskie studio SCS Software uchyliło dziś rąbka tajemnicy prezentując pierwszą z funkcjonalności najbliższej aktualizacji, której otwarte testy najprawdopodobniej rozpoczną się w ciągu tygodnia.
Funkcjonalnością tą są podnoszone osie naczep. Nie powinno to zbytnio dziwić. Wszakże, już 3 miesiące temu, wskutek błędu kogoś z marketingu w SCS Software, w komunikacie prasowym, funkcję tę wskazano jako element aktualizacji wydanej przy premierze DLC z Francją w roli głównej. W owym komunikacie wymieniono także auta policyjne dla krajów Europy. Idąc tym tropem, można przyjąć z dużą dozą prawdopodobieństwa, że one także pojawią się w 1.27. Wróćmy jednak do podnoszonych osi.
Jest to bez wątpienia jeden z punktów, znajdujących się na długiej liście funkcjonalności oczekiwanych przez graczy, szczególnie tych którzy o realiach transportu ciężarowego mają ciut większe pojęcie. Funkcjonalność podnoszenia naczep pozwala bowiem lepiej rozprowadzić ciężar ładunku pomiędzy koła naczepy, wpływając przy tym na lepsze zoptymalizowanie zużycia paliwa, a także na ograniczenie zużycia opon. Ma ona także wpływ na sterowność i zwrotność naczepy w momencie skręcania bądź cofania. Czytaj dalej
Kilka dni temu wznowiliśmy prace nad obiecaną Wam trzecią niespodzianką. Mamy nadzieję, że ujrzy ona światło dzienne najpóźniej w najbliższy weekend. Chwilowo odrywamy się od pracy, aby poinformować o sprawach bieżących związanych z Euro Truck Simulator 2.
Po pierwsze CD Projekt powoli rozpoczyna swoją kampanię promocyjną Euro Truck Simulator 2, podejmując działania, których my, jako redakcja bloga nie jesteśmy w stanie podjąć, a które leżą w ich obowiązkach. W ramach tego CDP umieściło już pierwsze informacje o grze na swojej stronie, a także przesłało stosowne informacje reklamowe do najpopularniejszych serwisów zajmujących się grami komputerowymi. Kilka z nich podjęło temat. Mamy nadzieję, że dzięki informacjom na takich serwisach wzrośnie świadomość istnienia tytułu ETS2 wśród szerokiej społeczności graczy i zainteresują się oni tą grą. Mamy nadzieję, że treści prezentowane przez nasz blog utwierdzą ich w przekonaniu, ze warto zainteresować się tym symulatorem.
Przy okazji mamy gorący apel do naszych czytelników – nie ufajcie bezgranicznie treściom dotyczącym ETS2 publikowanym na takich serwisach. Jeden z nich, do newsa, załączył screen z ETS1. Inny natomiast przeidealizował naszą działalność ogłaszając iż na łamach naszego serwisu można dokonać przedpremierowego zamówienia Euro Truck Simulator 2. Spieszymy więc wyjaśnić iż: Mamy głęboką nadzieję iż na łamach naszego serwisu zaistnieje możliwość dokonania przedpremierowego zamówienia ETS2. Jak dotąd nie otrzymaliśmy ani od wydawcy ani od żadnego sklepu internetowego propozycji poprowadzenia przedsprzedaży. Jest na to stanowczo za wcześnie 😉
Dosłownie kilka godzin temu SCS zaprezentowało nam kolejny filmik:
Przedstawia on nam w wersji filmowej okolice Pragi, które widzieliśmy już kiedyś na screenach. Proponujemy zwrócić uwagę na parking. Nie widzimy na nim symboli snu, co może potwierdzać wcześniejszą obietnicę mówiącą, że będziemy mogli zdrzemnąć się wszędzie, gdzie można to bezpiecznie zrobić. Po pierwsze należy zauważyć, że pojazdy ruchu ulicznego są zaparkowane w dość różny sposób, a w jednym z samochodów siedzi nawet osoba kierujaca . Dodatkowo przy ciężarówkach widzimy też naczepy Krone. Po trzecie, nie możemy oprzeć się wrażeniu iż na drugim planie widać… Mercedesa Axora.
Przy okazji postanowiliśmy umieścić na naszym blogu filmik, w którym szef SCSu – Pan Pavel Sebor siada za kierownicą prawdziwej Scanii i pokonuje tor testowy producenta.
Wybaczcie, ale nie chciało nam się dorabiać napisów do tego filmiku. Mamy nadzieję, że przynajmniej część z Was rozumie prowadzone w kabinie rozmowy. Pozostaje nam pozazdrościć takiej przejażdżki, zwłaszcza iż, tamtego dnia, przed przejazdem tą ciężarówką, pan Pavel Sebor miał przyjemność sprawdzić swoje umiejętności m.in. za kierownicą autobusu, autokaru i dwóch mniejszych ciężarówek.
Materiał uzupełniamy o najnowszy filmik prezentujący pory dnia:
Po tygodniu ciężkiej pracy, zrobiliśmy sobie tydzień odpoczynku. Co więcej – większość z Was już wróciła już do szkoły. Tymczasem, w samym środku ubiegłego tygodnia, head adminowi rozpoczęły się… wakacje. Niestety, w przeciwieństwie do wakacji większości z Was, trwają one trzy tygodnie, a nie dwa miesiące. Do tego ciężko nazwać je trzema tygodniami wypoczynku i relaksu. Ale takie jest życie i cena za ambicję.
Czeskie studio zdaje sobie sprawę, że oryginalne oznakowanie każdego z krajów jest równie ważne jak nowe ciężarówki. Każde państwo ma posiadać unikalny zestaw znaków. Obecnie członkowie zespołu tworzącego grę spędzają długie godziny, na mozolnym umiejscawianiu oznaczeń. Liczbę wszystkich unikalnych znaków mamy liczyć w tysiącach. Na tych zamieszczonych w galerii “Krajobrazy z gry” możemy podziwiać przykłady oznakowania z Francji. Co ciekawe oznaczenia sugerują nam dojazd do… Kanału La-Manche. Czyżby i on miał zostać odwzorowany w grze? Wielu z Was zwróciło uwagę, iż na prezentowanych niedawno screenach z Polski pojawiło się błędne oznaczenie. Na drodze jednojezdniowej użyto znaków odpowiednich dla autostrad. Zgodnie z obietnicą błąd zgłosiliśmy SCSowi.
SCS uraczyło nas także świeżym materiałem pokazującym różne pory doby, a dokładniej zachód słońca i noc. Obecny silnik gry pozwala na wyrenderowanie szczegółowego obrazu z funkcją HDR i paroma innymi efektami. Jak widać, nie wszystko na zdjęciach jest dopięte na ostatni guzik. Wielu z Was zapomina, że każdy zestaw screenów ma swoje przesłanie. W tym przypadku chodzi o pokazanie pór dnia. Gra jest wciąż w tworzeniu, więc patrząc na te screeny, powinniśmy rozliczać SCS z tego jak wyglądają pory w grze różne pory dnia a nie z braku słupków hektometrowych czy niedoskonałości jakichś innych elementów. Być może akurat nad tymi elementami pracuje ktoś inny, kilka stanowisk dalej. Zobaczyliśmy pory dnia (więcej screenów w galerii “Krajobrazy z gry”). Gorąco liczymy, że już niedługo zostaną nam pokazane inne warunki pogodowe. Najbardziej marzyłyby się nam pory roku, lecz na ten temat SCS Software wciąż milczy.
Dodatek: Bałtycki Szlak
