Zacznijmy od ankiet. Gdy zakładaliśmy bloga, w głowie głównego admina rodziło się marzenie- zrobić imprezę promocyjną ETS2 na jednym ze zlotów truckerskich. Najlepiej zrobić przy tym polską premierę gry, albo przynajmniej rozpocząć przedsprzedaż gry. Wszyscy, łącznie z przedstawicielami typowanego wtedy na wydawcę ETS2- FonoGAME powtarzali mu wtedy, że jest to nieosiągalne, że to się na pewno nie uda, że SCS Software nie będzie zainteresowane. Po kilkukrotnym wspomnieniu o idei takiej imprezy, kilka tygodni temu dostaliśmy od SCS Software sygnał, iż z chęcią pojawią się na zlocie w Polsce. Choć od początku Master Truck Opole wydawał się najlepszym rozwiązaniem uruchomiliśmy ankietę, abyście wyrazili swoje zdanie. Potwierdziliście nasze przypuszczenia – na Opole oddano 593 z 1507 głosów, czyli niemal 40%. Drugie miejsce zajęły osoby, które nie pojawią się na imprezie gdyż żal im na to kasy i czasu bądź to z powodu braku zgody od rodziców- 449 głosów, czyli niecałe 30%. Zarówno Kraków jak i Deszczno pozostały daleko w tyle.
Obecnie trwają końcowe ustalenia dotyczące organizacji tej imprezy. Ciężar przygotowań z polskiej strony przejął wydawca Trucks & Trailers, aspirujący do nabycia praw do ETS2- CD Projekt. Pierwszym sygnałem mówiącym o imprezie powinien być dla Was patronat Master Trucka, który pozyskali dla T&T. Obecność tej gry wydaje się w Opolu pewna. Dużo gorzej sprawa wygląda z ETS2- prawdopodobnie tworzenie gry nie będzie jeszcze na tak zaawansowanym poziomie aby móc pokazać choćby wersję alpha gry. Rodzi to pytanie- kiedy w takim układzie zobaczymy grę na naszych półkach. Późną jesienią? A może dopiero na gwiazdkę? Najbliższe tygodnie pokażą czy na Master Trucku zobaczymy grywalną wersję ETS2, jakieś filmiki z gry, gadżety a może tytuł zostanie przemilczany? Wszak, z tego co wiemy w lipcu nie będzie jeszcze wybrany polski wydawca gry. To, że CD Projekt jest nią zainteresowany, nie oznacza, że ją dostanie. O T&T biło się kilka firm.
Drugim “dobrym pomysłem”, do którego przyłożyliśmy swoje ręce i włożyliśmy swoje serce są wersje limitowane Euro Truck Simulator2. Przygotowaliśmy się dość mocno do sprawy dość dobrze. Wersja limitowana ETS2 jest wciąż aktualnym i realistycznym projektem. Niestety nie będzie pionierem. W dniu dzisiejszym CD Projekt ogłosił iż szykuje wersję limitowaną T&T i pokazał jej zawartość.
Cieszy nas to iż będzie miała miejsce impreza promocyjna poświęcona grze związanej z ciężarówkami, cieszą nas też wersje limitowane T&T. Jesteśmy ludźmi całkowicie poświęconymi ETS2. Chcieliśmy zapewnić Euro Truck Simulatorowi 2 najlepszą możliwą reklamę, najlepszy marketing. Marzyło się nam, aby ta gra była przełomem, także jeżeli chodzi o jej wydanie. Aby wydano ją tak, jak nikt nigdy nie wydał tak niszowej gry. Ona na to zasługuje. Stąd walka o edycja limitowane, stąd pomysł imprezy. Dlatego też nie całkiem cieszy nas to, że T&T będzie tematem przewodnim Master Trucka i że dostanie swoją własną edycję limitowaną.
W tym układzie marketing i wydanie ETS2, zamiast przełomowymi, będą wtórne i uboższe o dedykowaną imprezę. Cały splendor i przełomowość zgarnie T&T. Chyba, że wydawca, który weźmie grę stanie na rzęsach. Co by nie było, cała nasza koncepcja marketingowa dotycząca ETS2 poszła się… napić piwa.
Starą ankietę zamieniamy na nową. Wiemy, że każdy z Was marzy o PTS. Pytamy jednak którą z trzech wymienionych gier najchętniej widzielibyście jako kolejny produkt SCSu. Trzecią część ETS-a? American Truck Simulator? A może pora na autobusy i Bus Driver 2?
Drodzy użytkownicy, w maju musicie być wobec nas wyjątkowo cierpliwi :-). Newsy na naszym blogu będą pojawiały się najprawdopodobniej w liczbie jednego lub dwóch tygodniowo
Obserwując ilości komentarzy do ostatnich newsów potwierdza się nasze smutne przypuszczenie, że nie lubicie czytać długich tekstów. To niestety potwierdza tezę o negatywnym wpływie internetu na młodych ludzi.
Właśnie zakończyliśmy kolejną ankietę, tym razem dotyczącą ceny ETS2. Oddano 2183 głosy. Od razu pragniemy uspokoić, iż testowaliśmy skrypt i mimo wielokrotnych prób głosowania, głos danej osoby był liczony tylko raz.
Zwycięzcą głosowania została opcja 50-59 złotych, na którą głosowały 604 osoby. 511 osób, stwierdziło, że gra jest warta maksymalnie 49 złotych, a 416, czyli niemal 20% miało węża w kieszeni i stwierdziło, że nie warto wydawać ani grosza, skoro można pobrać z neta. Pomijając fakt, że szczęśliwie zwyciężył przedział 50-59 złotych, wyniki są bardzo rozczarowujące. Spodziewaliśmy się, że zwrócicie na to, jakim wielkim krokiem do przodu będzie ETS2 i jak bardzo dużą, w porównaniu do T&T będzie ono grą. W przypadku T&T gracze zastanawiali się między 39 a 49 złotych. Tutaj między 49 a 59. Prawdę mówiąc oczekiwaliśmy wyniku co najmniej 10 złotych wyższego. W porównaniu do poprzednich symulatorów ciężarówek które były tworzone ok 10 osobowym zespołem w 8-10 miesięcy, ETS2 jest tworzony 20 osobowym zespołem, w 16-20 miesięcy. Nie oznacza to, że gra ma być 4 razy droższa, ale razi nas trochę fakt wrzucania jej do tego samego cenowego worka co ETS1 i GTS.
Najbardziej załamuje jednak to, że 20% osób jawnie deklaruje, że chce grę ukraść. Ilu zagłosowało na inne opcje, mimo, że chce ukraść – nie wiadomo. Taki wynik załamuje naszą wiarę w sens prowadzenia tego bloga, naszą wiarę w sens współpracy z SCS, naszą wiarę w celowość wszystkich naszych akcji, które miały na celu stworzenie dla Was jak najlepszego wydania gry w Polsce. No nic. Zaryzykujemy, być może ostatni raz.
W naszych głowach narodził się pewien szalony pomysł, który co więcej, ma szanse na bycie zrealizowanym. Co byście powiedzieli na imprezkę promocyjną związaną z ETS2 i T&T podczas któregoś z najbardziej znanych zlotów ciężarówek? Mamy w głowie sprecyzowane plany, jednak za wcześnie by je publicznie ogłaszać. Musicie uwierzyć nam na słowo, że realizacja naszych pomysłów dałaby grubą imprezkę promującą gry 🙂 Imprezę, w której na prawdę warto byłoby wziąć udział. Tak więc pytanie do Was: Na którym zlocie chcielibyście taką imprezę i czy w ogóle warto robić taką imprezę. Zapraszamy do głosowania w ankiecie na górze strony 🙂
Ps. Wybraliśmy tylko te imprezy, które wydają się wykonalne i rozsądne jeżeli chodzi o termin. Bydgoszcz byłaby za wcześnie, a PMS najprawdopodobniej za późno.
Dodatek: Bałtycki Szlak
