SCS Software stale powiększa gamę swoich oficjalnych kanałów informacyjnych. Oprócz ogólnie znanego bloga, profilu facebook czy konta Twiteer, do tej gamy dołączył Instagram, a ostatnio także profil Steam Developer oraz Twitch. Studio coraz chętniej wykorzystuje je do przeprowadzania wywiadów i transmisji.
Na naszych łamach udostępniliśmy Wam już notki ze streamu który miał miejsce przy okazji premiery DLC Bałtycki szlak. Możecie je znaleźć TUTAJ. Natomiast partnerski serwis o American Truck Simulator opublikował notki ze streamu z okazji 3ciej rocznicy premiery ATS. My dziś skupimy się na streamach które miały miejsce na Twitchu 21 grudnia ubiegłego roku. Pomijamy to co już wydano, dodajemy natomiast to, co doprecyzowano później
Ciężarówki
- SCS nawiązało kontakt z Teslą w temacie odwzorowanie ich ciężarówki w grach SCS. Do pozyskania licencji jeszcze długa droga.
- Man Euro 6 jest już w ETS2. Są duże szanse na dodanie Renault Range T.
- Mocno prawdopodobne jest dodanie dwóch ciężarówek do ATS – m.in. International Lonestar.
- SCS Software rozpoczęło rozmowy z koncernem Ford, w celu dodania ich ciężarówki Ford F-Max. Licencji jeszcze nie uzyskano, rozmowy trwają.
- Na rok 2019 planowany jest minimum 1 Tunning Pack dla ciężarówek w ETS2. Na ten rok nie planuje się jednak takich paczek do ATS.
- SCS Software analizuje temat akcesoriów kabinowych dla amerykańskich ciężarówek. Ich powstanie stoi obecnie pod znakiem zapytania z powodu przepisów panujących w konkretnych stanach USA.
- Kolorowe oświetlenie ciężarówek nie będzie dodawane. Wynika to z dwóch przyczyn:
- Producenci ciężarówek ich sobie nie życzą
- Są zabronione w wielu miejscach
- W przyszłości będzie więcej malowań dla wariantów podwozia 8×4.
- Jak przyznają w SCS Software, chcą skupić się bardziej na nowych funkcjonalnościach niż na tworzeniu setek malowań.
Naczepy
Temat Renault T jednak nie umarł. Po miesiącach ciszy, SCS Software przemówiło w tym temacie. I to zaledwie 2 dni po naszym newsie, gdzie mierzyliśmy się z pytaniem “Kiedy Renault T?”.
W sobotni wieczór opublikowaliśmy artykuł w którym przeanalizowaliśmy wydarzenia i komunikaty SCS Softrware związane z Renault T. Podsumowaliśmy go, wyrażając ostrożny optymizm – stwierdzając że naszym zdaniem, są spore szanse, że ciężarówka ujrzy światło dzienne w 2019 roku. Minęły dwa dni, a temat Renault T poruszyło też samo studio SCS Software i to z przytupem.
W dniu wczorajszym, SCS Software wrzuciło do Insta Stories na swoim oficjalnym Instagramie https://www.instagram.com/stories/scs.software/?hl=pl poniższy obrazek:
Widzimy więc, że w dniu wczorajszym miała miejsce sesja nagrywania dźwięków ciężarówki Renault T.
Co to może oznaczać?
Widzimy dwa możliwe scenariusze: Czytaj dalej
Pytanie te powraca jak bumerang przy każdej kolejnej aktualizacji gry. Wszakże studio już dawno pokazało niemalże gotowy model. Dlaczego to tak długo trwa? Kiedy model wreszcie pojawi się w grze? Postaramy się rzucić jak najwięcej światła na tę sprawę.
Studio, na podstawie swoich dotychczasowych doświadczeń, zdecydowało się już nigdy nie dodawać do gier ciężarówek pozbawionych licencji. Pojawienie się w grze niewydanych ciężarówek, w tym Renault T jest całkowicie zależne od rezultatu negocjacji między deweloperami gry a producentami ciężarówek. To jednak nie koniec newsa.
Trochę historii
Zacznijmy od historii. Po raz pierwszy o Renault Range T, SCS Software wspomniało w styczniu 2016 roku. Wtedy też zaprezentowano załączony niżej screen z gry. Zdawałoby się, żę przedstawia on gotową ciężarówkę. We wrześniu 2018, na swoim Twitterze, twórcy gry bezpośrednio odwołali się do prezentacji Renault na targach IAA 2018. To mogłoby sugerować że temat Renault Range T nie zawisł w próżni i prowadzone są intensywne rozmowy.
Co więcej, na początku grudnia 2018 roku, miał miejsce długi wywiad z prezesem SCS Software, w czasie któego stwierdził on, żę Renault Range T utknęło w procesie zatwierdzania modelu do gry wewnątrz koncernu. Na szczęście studio widzi w tym temacie światełko w tunelu. Mają nadzieję, że w 2019 uda się wreszcie wypuścić ciężarówkę. Na koniec należałoby przypomnieć, że od ponad roku SCS Software ma dedykowanego pracownika zajmującego się sprawami licencji i będącego za to rozliczanym.
Widać już pierwsze efekty jego pracy. Dogadano już co najmniej Krone, Mana TGX Euro 6, Intnational Lonestar (do ATS). To pozwala być optymistycznie patrzeć na Renault Range T.
Screen z 2016 roku przedstawiający Renault Range T na terenie Francji
Licencja
W piątkowe przedpołudnie SCS Software wydało aktualizację 1.34. Jej główną gwiazdą jest MAN TGX Euro 6. To już 16ta ciężarówka w ETS2! Dziś parę słów na ten temat.
Zaskoczeni? W końcu dość szybko po 1.34 + nie było Open Bety? A na dodatek zmian jest niewiele. Wszystko się ze sobą wiąże. Spora część fanów utożsamia Open Betę z Early Access (wcześniejszym dostępem). A to wielki błąd. Prawdziwy cel Open Bety to wykonanie przez społeczność dodatkowej rundy testów oraz zgłoszenie przez nich znalezionych wtedy błędów.
Aktualizacja wyszła dość szybko po 1.33 bo jest dość mała. Być może jest mała z powodu ustaleń marketingowych w zakresie wyeksponowania wydania MANa. Beta testów nie było, bo aktualizacja jest mała a doświadczenie wskazuje że gracze potraktowaliby to jako early access i skupili się co najwyżej na recenzjach/ porównaniach do modów zamiast na rzeczowym wskazywaniu błędów.
Zawartość aktualizacji:
SCS Software zdecydowało się na połączenie niedawnej premiery dodatku DLC Bałtycki Szlak z Streamem wideo prosto ze studia. Jak to zwykle bywa, w takich sytuacjach, ujawniono pewne smaczki!
00:00:00 – Trailer + wprowadzenie do Streamu
00:02:53 -Wywiad z Prokopem Smetaną – Senior Map Designerem
00:52:39 – Wywiad z Jiřím”JD” Dosedělem – Senior 3D modelerem
01:44:53 – Wywiad z modelerem 3D/animatorem – Dominikiem Luską
02:17:00 – Impreza z okazji premiery, wraz z naciśnięciem magicznego przycisku!
02:37:50 – Wywiad z Szefem SCS Software – Pavlem Šeborem
O czym wspominali pracownicy SCS Softare?
- W ostatnich tygodniach/ miesiącach przed premierą DLC Bałtycki Szlak, SCS Software rozpoczęło tworzenie kolejnego dodatku mapowego. Czytaj dalej
Dodatek: Bałtycki Szlak
