Od ponad tygodnia, w eterze hula Open Beta kolejnej aktualizacji – tym razem 1.33. Zobaczmy co znajduje się się na jej pokładzie!
UWAGA: Ze względu na skalę i złożoność zmian wprowadzanych przez aktualizację oraz w związku z potrzebą ich dokładnego przetestowania, studio wypuszcza open betę we wcześniejszej niż zwykle fazie produkcji aktualizacji. SCS jest świadome pewnych mniejszych błędów. Producenci mają nadzieję, że korzystając z bety pomożecie im wyeliminować pozostałe – ukryte najgłębiej błędy – raportując je na Tutaj.
Jeżeli pomimo ryzyka i możliwej frustracji wynikające z korzystania z niestabilnej, nieociosanej bety, jesteście zdecydowani na udział w becie, to KONIECZNIE wykonajcie kopię zapasową swojego profilu gry, abyście mogli bezpiecznie wrócić do 1.31, jeżeli testowanie Was zmęczy! Instrukcja dołączenia do bety – na końcu wpisu.
Pamiętajcie też, że w związku ze zmianami wprowadzanymi w aktualizacji – bardzo dużo modów przestanie działać! Dlatego testujcie betę bez modów! Multiplayer też nie będzie działał z betą (nigdy nie działa!).
Czym jest open beta? Po co jest przeprowadzana? Jak działa? Jakie są korzyści dla graczy, moderów a jakie dla twórców gry? Wydawało się, że temat poruszaliśmy już na tyle często, że każdy gracz powinien z zamkniętymi oczami wyrecytować poprawną odpowiedź. Życie pokazuje jednak co innego.
Scania NextGen okazała się niemałym hitem, który zadziałał jak magnes i przyciągnął do open bety bardzo wielu graczy. Jak pokazuje praktyka, wielu z nich nie zna odpowiedzi na powyższe pytania. W związku z tym, kolejny raz pojawiają się pytania, które dla osób śledzących rozwój gry, czytających regularnie blog SCS Software bądź naszą stronę wydają się absurdalne. Gracze pytają m.in.:
Postanowiliśmy opracować temat open bet w taki sposób aby wyjaśnić wszystkie wątpliwości. Materiał okazał się tak długi, że zdecydowaliśmy się podzielić go na części. Dziś pierwsza część – odpowiemy na kluczowe pytania. Wyjaśnieniami mechanizmu bety zajmiemy się w kolejnej części. Zacznijmy od małej listy kontrolnej, dzięki której sprawdzisz czy Twój udział w beta testach to na pewno dobry pomysł. Sprawdź czy nadajesz się na testera open bety! Zaznacz wszystkie punkty z poniższej listy, które Ciebie dotyczą.
CZY:
Przemyślałeś swoje odpowiedzi i zaznaczyłeś wszystkie z punkty które spełniasz? Pora na wyrok 😉
Czy może jednak:
No dobra, skoro znasz odpowiedź, to pora na sesję pytań i odpowiedzi. Kliknij na symbol plusa aby przeczytać odpowiedź na pytanie.
Masz jeszcze jakieś pytanie dotyczące open bety? Zostaw je w komentarzu. Pomoże nam przygotowywać kolejną wersję listy! 🙂
Open Beta 1.30 już dostępna. Jej dwie główne gwiazdy to: Scania NextGen oraz lifting północnych Włoch!
Zanim jednak przejdziemy do merytoryki, kluczowe przypomnienie. Pragniemy także przypomnieć, że nie jest to finalna wersja aktualizacji, tylko ogólnodostępna wersja testowa (tzw. open beta). Celem Open Bety jest znalezienie i wyeliminowanie jak największej ilości błędów przed premierą aktualizacji, dzięki przetestowaniu jej w ściśle określonych warunkach przez jak największą liczbę graczy, którzy będą gotowi zaraportować znalezione błędy na forum twórców gry.
Obie gry – ATS i ETS2 ostatnio szykowały się równolegle do powiększenia ich o duże DLC. Trzeba było więc przeprowadzić dwa równoległe “tory testów”. Będące częścią przygotować do wydania aktualizacji, “zamrożenie” kodu i danych dla ETS2 nastąpiło kilka tygodni po tym, jak ATS był już przygotowywany do wydania aktualizacji 1.29. W rezultacie, Euro Truck Simulator 2 będzie pomijać numer wersji, podczas gdy American Truck Simulator dogoni tę samą wersję kodu 1.30 zaraz po aktualizacji swojego starszego brata.
Naszym zdaniem za dużo nakombinowali z wersjami. Zrównanie numerów wersji, które nastąpiło kilka miesięcy temu było zbędne. Różnica między numerami wersji wynosiła 21. “Dodatkowa” aktualizacja ATSa, która niedawno nastąpiła pozwoliłaby na zmniejszenie różnicy do 20, dzięki czemu łatwiej by było zapamiętać numery wersji. A tak kończy się pomijaniem numerów… No ale wróćmy do zawartości aktualizacji 1.30:
Dziś nie będziemy pisać długich opisów- funkcje przybliżymy w kolejnych newsach.
Open Beta 1.28 już dostępna. A z nią przynajmniej my odczuwamy rozczarowanie. Podwójne naczepy, tzw. duble, będą póki co dostępne jedynie na terenie Skandynawii. Dalej już tylko pozytywy 🙂
Zanim jednak przejdziemy do merytoryki, kluczowe przypomnienie. Pragniemy także przypomnieć, że nie jest to finalna wersja aktualizacji, tylko ogólnodostępna wersja testowa (tzw. open beta). Celem Open Bety jest znalezienie i wyeliminowanie jak największej ilości błędów przed premierą aktualizacji, dzięki przetestowaniu jej w ściśle określonych warunkach przez jak największą liczbę graczy, którzy będą gotowi zaraportować znalezione błędy na forum twórców gry.
Skoro już wiecie jakimi prawami rządzą się beta testy, pora skupić się na tym co znajdziecie w open becie:
Co z podwójnymi naczepami (tzw. dublami)?
Gdy w maju, wróżąc zamarzanie piekła, ogłaszaliśmy, iż w 1.28 pojawią się podwójne naczepy, wielu z Was zwracało uwagę na ograniczenia terytorialne używania takich składów. Dość popularna była hipoteza, że pojawią się na całej mapie, co by było na bakier z realistyką. My podejrzewaliśmy, że tak nie będzie i SCS da podwójne naczepy, tylko tam, gdzie są zgodne z prawem.
Praktyka pokazała, że mieliśmy rację, ale nie do końca… Okazuje się, że póki co duble będą dostępne tylko i wyłącznie na terenie DLC Skandynawia (gdzie 100% odpowiada to realistyce). Studio deklaruje, że w przyszłości będą one aplikowane na inne tereny, gdzie podwójne naczepy są dopuszczone do ruchu. Szczerze mówiąc nie wiemy jakie są powody, dlaczego nie dodano dubli do tych krajów już teraz.
Na to studio nie przedstawiło odpowiedzi. Prywatnie obstawiamy hipotezę, że kluczem do zagadki jest konstrukcja starej części mapy, ze szczególnym uwzględnieniem siedzib firm.
Drobny smaczek