Czasem zdarza się człowiekowi wyjechać służbowo w najmniej odpowiednim momencie. No i potem wychodzi na to, że kluczowy news pojawia się z kilkudniowym opóźnieniem. Panie i Panowie, aktualizacja 1.27 do ETS2 jest już dostępna na Steam!
Drodzy gracze! Pragniemy przypomnieć, że modyfikacje fanowskie mają to do siebie, że są robione pod konkretną wersję gry i muszą być dostosowywane do każdej kolejnej wersji. Tak więc musi minąć kilka lub kilkanaście dni, zanim przygotują oni wersje pod aktualizację 1.27. Tak więc nie będzie Wam w tej chwili działać część modów A co znajdziemy w samej aktualizacji?
Podnoszone osie naczep
Funkcjonalność podnoszenia naczep pozwala lepiej rozprowadzić ciężar ładunku pomiędzy koła naczepy, wpływając przy tym na lepsze zoptymalizowanie zużycia paliwa, a także na ograniczenie zużycia opon. Ma ona także wpływ na sterowność i zwrotność naczepy w momencie skręcania bądź cofania. Często, jedną z osi podnosi się w momencie jazdy „na pusto”. Wtedy, posiadając jedynie względnie lekką, pustą naczepę, nie ma bowiem większego sensu zbędnie zużywać opon. W grze jak dotąd jeździmy jedynie z ładunkiem. Niby jedna jaskółka wiosny nie czyni, ale kto wie, może ta funkcjonalność jest pierwszym krokiem na długiej drodze ku własnym naczepom?
Tymczasem krótka notka techniczna: Jako że liczba dostępnych dla gracza opcji, możliwych do przypisania do klawiszy klawiatury bądź przycisków kontrolerów jest coraz większa, a ilu graczy, tyle konfiguracji, twórcy gry zdecydowali się nie przypisywać „z góry”. Klawisz będzie można przypisać w opcjach gry.
Blokada dyferencjału
Jest to funkcja, której ktoś kto nie ma zielonego pojęcia o ciężarówkach może nie docenić. Blokadę dyferencjału uruchomicie w swojej grze wciskając literkę klawisz z literą V. Po co ona jest? Czytaj dalej
Dzisiaj przedstawiamy wam kolejną porcję screenów. Tym razem, chyba po raz pierwszy, zostajemy zabrani do Szkocji. Jak zawsze więcej zdjęć w naszej galerii.
Na Wyspach Brytyjskich gościliśmy już kilkukrotnie. Jednak tym razem Czesi pokazują tereny najbardziej wysunięte na północ – Szkocję i drogę A80 w okoliach Glasgow.
Twórcy największa uwagę zwracają na Arria Statue – rzeźbę znajdującą się na pagórku nieopodal autostrady. Element ten, podobnie jak inne pokazywane wcześniej, są dość dużą atrakcją i z pewnością każdy kto będzie przejeżdżał rzuci na nie okiem.
Po raz kolejny zdjęcia robione są wieczorową porą. Podobnie jak wcześniej zauważamy wydłużone cienie charakterystyczne dla tej pory dnia oraz lekki półmrok, który nadaje bardzo dobry klimat. Efekty graficzne wprowadzone w najnowszym symulatorze, prezentują się bardzo dobrze i dzięki nim świat gry stał się dużo realniejszy.
Chyba najbardziej zauważalnym elementem na zdjęciach jest ruch drogowy. Mimo, że na zdjęciach nie widzimy przemieszczania się pojazdów, to na pewno każdy zauważył, że drogi będą zapchane. Mamy nadzieję, że będzie to rozłożone w czasie i miejscu – będzie to się działo nieopodal dużych aglomeracji, w godzinach szczytu. Korki, które znalazłby się w grze byłyby wielką atrakcją i niejeden z was przeklinałby, gdyby kończył się czas pracy lub dostawcy czekali na towar. Mamy nadzieję, że prezentowane korki to celowy element wprowadzony przez twórców, a nie bug gry 😉
Co można więcej napisać ? Ciągłe powtarzanie, że czekamy z niecierpliwością na tę grę powoli się nudzi więc nadal musimy tkwić w niepewności
, ale każdy optymista wie, że każdy dzień i każdy news przybliża nas do premier tej gry. Oby nadeszła jak najszybciej 🙂
Tym razem twórcy pokazali nam Włochy, teren chyba jak dotąd najbardziej zagadkowy i najrzadziej pokazywany przez twórców. Możecie zobaczyć efekty ich pracy na zdjęciach dołączonych do wpisu oraz naszej galerii.
Jak wszyscy zapewne wiedzą Włochy to kraj położony na południu Europy, słynący z pięknej historii Starożytnego
Rzymu, spaghetti i ciepłego klimatu. Jednak tereny pokazane przez ekipę SCS dość mocno odbiegają od tego jak sobie wyobrażamy ten kraj. Wybór padł na okolice miast Bolzano i Trento, przez które biegnie autostrada A22 do jednej z najbardziej znanych przełęczy alpejskich – Brenneńskiej.
Dobrze się składa, bo kilkanaście dni temu miałem przyjemność przejeżdżać przez ten malowniczy region Włoch i mam dość świeży obraz tej drogi 🙂 . Na zdjęciach pojawia się charakterystyczny element tej drogi jakim są… zardzewiałe barierki. Krajobraz według mnie jest dobrze odwzorowany lecz pierwsze zdjęcie pokazujące tunel wbijający się w masę skał jest lekko przesadzony. Cieszy jednak fakt, że na naszych trasach w ETS2 będą pojawiać się różne modele tuneli drogowych. Mamy nadzieję, że oprócz odnowionych i zadbanych tuneli (jaki widzimy na jednym ze zdjęć) napotkamy także stare i odrapane tunele jakich we Włoszech jest mnóstwo. Widząc zdjęcia można być w lekko optymistycznym nastroju, gdyż region ten został dość dobrze odzwierciedlony pomimo niewielkich błędów i niedopracowań.
Ponadto wreszcie jako AI pojawiają się inne marki samochodów niż Audi. To zapewne cieszy, ale od początku wiadome
było, że w grupie tych pojazdów pojawią się auta znane z GTS a ponadto kilka nowych, których jeszcze nie mieliśmy okazji zobaczyć w poprzednich wersjach gry.
Jesteśmy pełni nadziei, że przeprawa przez Alpy będzie dla nas ciekawa nie tylko ze względu na krajobraz, ale także na infrastrukturę drogową w tym regionie, gdzie królują wysokie wiadukty i długie tunele. Po tym co pokazali nam twórcy można sądzić, że przejeżdżając przez Brennero, ale też inne znane przeprawy jak Mont Blanc, Frejus czy St Gotthard będziemy mieli na czym zawiesić oko.
Pamiętacie, krótki film video dotyczący wyprzedzania AI na drogach jedno jezdniowych, który prezentowaliśmy w czerwcu ? Nie było to oficjalny materiał od SCS, lecz to co udało się nam nakręcić podczas gry w Trucks and Trailers. Tym razem twórcy pokazują nam iż prace nad udoskonalaniem tego manewru nie zakończyły się wraz z premierą T&T. Więcej zdjęć jak zwykle w naszej galerii.
Na filmiku mogliście zobaczyć, jak samochód osobowy przeprowadza manewr wyprzedzania pojazdu ciężarowego. 
Widać było, że ten efekt jest dopiero w przygotowaniu, gdyż zawierał sporo błędów. Zresztą kto grał w T&T ten wie :-). Na najnowszych zdjęciach widzimy, że wyprzedzanie zostało już dopracowane w dużym stopniu. Auto jadąc lewym pasem, wie, kiedy może wrócić na swój prawidłowy tor, nie zajeżdżając przy tym drogi pojazdowi wyprzedzanemu. Z pewnością trafią się także tacy kierowcy, którym strasznie się spieszy i będą wyprzedzać na trzeciego, ale mamy nadzieję, że nie będzie to powodować zbyt częstych kolizji :). Zapewne, gdyby system 
wyprzedzania miał powodować same wypadki drogowe, to nigdy nie zostałby pokazany ani umieszczony w końcowej wersji ETS2. Jak pamiętacie, na potrzeby produkcji Euro Truck Simulatora 2, wzmocniony został zespół programistów odpowiadających za fizykę i sztuczną inteligencję. Dzięki nim, jazda mniejszymi drogami będzie mniej monotonna-będziemy przecież widzieli wyprzedzanie, a pojazdy nie będą skręcały na każdej krzyżówce w prawo 😉
Szkoda jednak, że przy okazji prezentacji manewrów nie poznajemy żadnych nowych terenów z gry. Tereny przedstawione na dołączonych obrazkach powinniście już dobrze znać.
Dyskutując na ten temat marzyłoby się zobaczyć screeny z Polski. W końcu to naszą specjalnością są drogi jednojezdniowe i autostrady wiecznie w budowie. To tutaj wyprzedzanie będzie nam smakować najlepiej 🙂
Ps. Chcielibyśmy przypomnieć iż sekcja komentarzy służy do dyskusji na temat newsa. Nie jest ona ani miejscem na listę życzeń ani na zadawanie pytań czy dany element będzie w grze. Takie wpisy są na bieżąco usuwane. Wszystko co wiemy i czym możemy się z Wami podzielić, to Wam przekazujemy.
Gra Trucks&Trailers właśnie weszła na polski rynek. Zdążyła już dostarczyć wielu fanom mnóstwo emocji – zarówno tych pozytywnych, jak i negatywnych. Jednak dla nas – osób oczekujących na ETS2 jest ona preludium do tego co zobaczymy w nowym Euro Truck Simulator 2.
Dzięki T&T poznajemy choćby nowe możliwości silnika. Nie ulega wątpliwości to, że wymaga on pewnych poprawek jak i dalszej optymalizacji. Możemy jednak zobaczyć nowe efekty jak odbicie, cienie czy też nowy system ruchu ulicznego, który zgodnie z zapowiedziami twórców, miał być być zrobiony od zera. AI poruszające się po ulicach nie będzie zachowywać nienaturalnie. Pierwsze zmiany dotyczące AI widzimy już w T&T. Nie mamy tu co prawda skomplikowanych prefarsbów skrzyżowań, po których ciężarówki poruszają się we wszystkie możliwe strony. Pojawiły się jednak pierwsze symptomy, będące prognostykiem przez ETS2. Wiedzieliśmy już od dawna, że AI nie będzie miało problemu ze skręcaniem w lewo na skrzyżowaniach, że ścieżki pojazdów będą mogły się przecinać. Od dawna oczekiwanym efektem, którego domagali się gracze było wyprzedzanie na drogach jedno jezdniowych.
Pamiętacie z poprzedniego newsa slajd na którym dwa pojazdy jechały obok siebie? To nie była, jak niektórzy myśleli, dwupasmowa droga jednokierunkowa. To była zwykła droga jednopasmowa, dwukierunkowa, poza miastem. Tym razem autorzy ,postarali się i zafundowali nam atrakcje. w postaci wyprzedzania na takich drogach. Efekt ten zaprezentowany jest na poniższym filmiku. Ciekawostką jest też to, że auta wyprzedzają się tylko poza miastami (chyba że to my nie mieliśmy szczęścia w miastach ;P)
Dodatkowo, samochody AI nie będą się nas bały. Nie będą ostro hamować by zmieniać pas. Czasem stojąc nawet trochę cofną by mieć miejsce do zmiany pasa. Zrobiliśmy ciekawy eksperyment stawiając ciężarówkę w poprzek autostrady, co widać na niektórych screenach. Oczywiście autostrada jest węższa niż długość ciężarówki, w związku z czym kabina zawisła w górze, na barierkach, tworząc pod sobą pustą przestrzeń. Co ciekawe, pojazdy osobowe, zachowując ostrożność i niską prędkość, przejeżdżały przez ten tunel, który im niechcący zrobiliśmy 😉
Ps. Schlebia nam, że w ostatnich dniach staliśmy się bardziej popularną platformą do dyskusji o T&T, niż dedykowany tej grze serwis http://www.trucksandtrailers.pl/ 😉
Dodatek: Bałtycki Szlak
