Drugą płaszczyzną, na której zostaliśmy zasypani screenami są krajobrazy, które zobaczymy w grze. Screeny pokazują nam przede wszystkim tereny Beneluksu. Zbierając wenę do newsa przejrzeliśmy sobie całą galerię i musimy przyznać, że gra przeszła spore przeobrażenia, że dostaniemy dużo więcej, niż spodziewalibyśmy się na początku jej tworzenia.
Na załączonych screenach dominują drogi jednopasmowe, co jest bardzo dobrym prognostykiem. Jak już kiedyś pisaliśmy, autostrady będą szkieletem mapy, nie będą jednak stanowiły 90 czy 95% całej sieci drogowej odwzorowywanej w grze. Do tego, możemy doświadczyć bardziej otwartych krajobrazów. Tereny wokół drogi przestają być tylko i wyłącznie położonymi przy samej drodze pagórkami i szpalerami drzew, które przesłaniają nam resztę świata, a właściwie maskują jego brak. W ETS2 zapowiadają nam się drugie, a może nawet trzecie plany- będziemy mogli zobaczyć dużo więcej patrząc za szybę naszej ciężarówki :-). Same drzewa mają rzekomo “ożyć” – ich liście mają kołysać się na wietrze.
Gdy kilka tygodni temu wspominaliśmy o przejazdach kolejowych, część z osób wietrzyła czarny scenariusz- będziemy tylko jeden rodzaj przejazdów. Dzisiaj, patrząc na screeny możemy się dowiedzieć że modeli będzie więcej, będą zawierały oznakowanie odpowiednie dla kraju gdzie się znajdą. Najważniejsze jednak, że zrealizowana zostanie obietnica działających szlabanów :-). Na screenach dołączonych do tego i poprzedniego newsa możemy zobaczyć nowe modele budynków. Mamy głęboką nadzieję że ich “katalog” w ETS2 będzie wielokrotnie większy niż w przypadku ETS1 czy GTS. Zmiany dosięgają także siedzib firm. W poprzednich grach było to zaledwie kilka firm, które miały identyczne bazy w różnych miastach. Tym razem ma być inaczej. Na screenach możemy zauważyć choćby ciężarówkę wyjeżdżającą spod starej fabryki bądź elektrowni węglowej, a także ciężarówkę dojeżdżającą do belgijskiego portu. Kto wie, może port ten będzie czasem odbiorcą naszych ładunków? 😉
Dodatek: Bałtycki Szlak
