CD Projekt wydawcą ETS2?

Pamiętacie jak na prima aprilis pisaliśmy o trzech potentatach rynkowych walczących o wydanie ETS2 w Polsce? Śmialiście się, że wszystko co napisaliśmy w tamtym newsie to była ściema? Czy aby na pewno Was wkręcaliśmy? Może historia zaczyna się układać w myśl naszych “ściem”? A może po prostu powiecie że jesteśmy prorokami?
Którejkowleik opcji byście nie wybrali, trzeba oficjalnie powiedzieć, że dwóch wielkich przyjaciół symulatorów ciężarówek – Bartosz Moskała i Łukasz Kubiak przeszło z FonoGAME do CD Projektu, a więc do jednej z firm wymienionych w tamtym newsie. Znając ich, jeżeli tylko “zwierzchnicy pozwolą” zawalczą oni o prawa do wydawania gier SCS Software w Polsce. Szykuje się więc pasjonująca walka o pozyskanie tych tytułów 😀

Z informacji bieżących dotyczących ETS2 należy pokazać punkty poboru opłat. Na screenach widzimy umiejscowiony gdzieś we Francji wjazd z drogi lokalnej na autostradę. Porównując architekturę bramek, z bramkami wjazdowymi na screenach z Polski, możemy wysunąć pozytywny wniosek, mówiący że każdy kraj będzie miał charakterystyczne dla siebie bramki. Czy tylko nam wydaje się, że SCS postawiło szlabany nie tam gdzie być powinny?:P

Poruszono też kwestię pieszych w ETS2. W przeciwieństwie do T&T ich występowanie w grze nie jest jeszcze pewne. SCS musi mieć pewność, że gracze nie będą mogli zrobić pieszym i rowerzystom żadnej krzywdy. Może się to wydać absurdalne, ale takie są wymogi klasyfikacji PEGI. SCS chciałoby aby gra była dozwolona już dla najmłodszych graczy. Jeżeli byśmy mieli fizyczną możliwość “uszkodzenia” pieszych, moglibyśmy dojść do takiej absurdalnej sytuacji kiedy to symulator ciężarówek byłby dozwolony dopiero od 12 czy 16 roku życia. W T&T są oni poza naszym zasięgiem, spacerują po rampach, albo po chodnikach poza terenami wykonywania przez nas misji. Trzeba jednak przyznać, iż stanowisko SCS w sprawie pieszych to duży krok w przód. Gdy kilka miesięcy temu rozmawialiśmy z Pavlem Seborem na temat pieszych, definitywnie stwierdzał on iż nie będzie ich w ETS2. Jak widać jego stanowisko już trochę zelżało 🙂